新能源車專屬保險推出兩個多月,較此前投保的機(jī)動車商業(yè)保險,新能源車主的反應(yīng)用兩個字概括:貴了??杉幢阗F了,對3年車齡以上的新能源車,一些保險公司的態(tài)度還是“相見不如思念”。那么,新能源車車險保費較前貴多少?為什么漲了?
保費普漲20%左右
我們在我市幾家保險公司看到,他們在統(tǒng)計投保信息時,新能源汽車商業(yè)保險與機(jī)動車商業(yè)保險不再像之前那樣放在一個盤子里,而是被分開核算。所有的混合動力車和純電動汽車都只能上新能源汽車專屬保險。據(jù)華苑產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的一家保險公司負(fù)責(zé)人觀察,“新能源車改投新能源專屬保險后,保費普遍上漲了20%左右?!?/span>
漲因:出險率和賠付率
“漲有漲的理由,‘三電’‘起火’全賠付,承保責(zé)任有所擴(kuò)大?!碧旖蚋咝聟^(qū)一家險企負(fù)責(zé)人指著《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款》說。記者看到,在保險責(zé)任上,新《條款》全面涵蓋新能源汽車的使用場景,除行駛外,還包括停放、充電及作業(yè)的狀態(tài)。同時,《條款》明確了新能源汽車損失保險責(zé)任范圍包括因意外事故(含起火燃燒)造成電池及儲能系統(tǒng)、電機(jī)及驅(qū)動系統(tǒng)、其他控制系統(tǒng)的直接損失。附加險里還增加了新能源汽車特有的“配套設(shè)施”保障,包括外部電網(wǎng)、自用充電樁等專屬附加保險。
影響車險價格的主要是出險率和零整比?!案加蛙囅啾?,目前新能源車在這兩個方面都處于下風(fēng)。”一家保險公司負(fù)責(zé)人解釋,純電汽車無論是從零起步還是行進(jìn)間加速,它的加速度一般都比同級別的燃油車要快,對電機(jī)有更大損耗,也要求駕駛?cè)擞懈鼜?qiáng)的安全意識。保險公司更擔(dān)心的是車子自燃或涉水,造成電池、電機(jī)等核心部件受損。這些部件維修價格不菲,遇到較大問題時基本直接更換。此外,新能源汽車車載設(shè)備電子化集成度高,單次的事故零配件及工時費價格一般比傳統(tǒng)燃油汽車高。中保信發(fā)布的分析報告顯示,家用新能源汽車較非新能源汽車出險率高11.7個百分點,賠付率高5.4個百分點。
此外,還獲悉,目前新能源汽車入?;径际前囱a(bǔ)貼前的價格計算,大事故或汽車被盜、車輛因故報廢時,卻是按購車發(fā)票上的金額賠付。也就是說,您花12萬元買了一輛18萬元的車(政府補(bǔ)貼6萬元),得按18萬元的基數(shù)來投保,按12萬元去理賠,所以同樣價錢買來的新能源車和傳統(tǒng)燃油車,投保基數(shù)導(dǎo)致的保費也高低立見。
目前,多數(shù)保險公司對新能源汽車是“想說愛你不容易”。在天津,給特斯拉承保的險企主要是平安、太保和人保,中小保險公司婉拒為主。相比之下,幾萬元低價位的新能源車更易投保。
新能源車在一些保險公司續(xù)保還可能吃閉門羹。一位車主說,他的車開了3年保養(yǎng)很好,可好幾家保險公司都不給續(xù)保,最后只得投奔最大的保險公司才如愿以償。一家保險業(yè)內(nèi)人士解釋,新能源車的折舊率不好界定,而且車齡長,潛在風(fēng)險也隨之增加,“最主要的是,新能源汽車還沒有積累足夠多的出險數(shù)據(jù),對中小保險公司的定價能力是考驗?!?/p>
業(yè)內(nèi)分析,隨著“雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn),新能源汽車銷量的增長勢必帶來相關(guān)保費收入的飆升,再加上新能源車產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)、出險率逐漸下降,保險公司會慢慢愛上新能源車的。
文章來源:央廣網(wǎng)