基于碳中和、碳達(dá)峰的國家戰(zhàn)略背景,全國新能源物流車推廣日益提速。具體到城市方面,支持新能源物流車推廣的政策主要分為兩類,路權(quán)與運營補貼。不過,隨著新能源汽車推廣時間的推進(jìn),補貼正在逐漸退坡,更多城市開始通過加大新能源物流車的路權(quán),吸引企業(yè)參與到物流車新能源化的發(fā)展中?!镀嚿虉蟆穼?1個綠色貨運配送城市的相關(guān)政策進(jìn)行梳理:目前全國共有46個城市綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市,以下列舉的城市,大多數(shù)在傳統(tǒng)物流車通行上具有限制政策,但對于新能源物流車的友好程度都較高,在路權(quán)政策上就有非常顯著的展現(xiàn)。
深圳新能源物流車 的路權(quán)政策
純電動輕、微貨車(包含輕型廂式貨車和輕型封閉式貨車),除每天7點到20點禁止通行深南大道 (深南/沿河立交至香梅路段)外,允許在深圳市其余道路行駛。有效期自2021年7月1日到2022年6月30日。